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免費注冊 | 登錄 | 2025年7月11日

車企庫存亮“黃燈” 行業洗牌加劇

 2012-05-29 10:37:28 責任編輯:QZ085 來源:前瞻網

●焦點數字

400萬輛

豐田汽車近日宣布,截至今年4月豐田混合動力車型累計銷量突破400萬輛 。目前,豐田在大約80個國家及地區銷售共計18款混合動力乘用車。今年在豐田銷售的車輛中,混合動力車已經占到其全球銷量的15% 。今后豐田還計劃投入雅力士HEV以及ES300h等多款車型。在中國,豐田也已經投入凱美瑞混合動力 、普銳斯 、CT200h等6款車型。

5億美元

全球音響和信息娛樂設備生產商哈曼近日與中國吉利汽車、北京汽車以及印度塔塔汽車公司簽訂總價值5億美元的合同 ,將向它們提供品牌音響及信息娛樂系統。

●焦點事件

近日,工信部網站正式發布《純電動乘用車技術條件》,該項標準將于7月1日起實施。《純電動乘用車技術條件》標準的發布,將進一步規范我國電動汽車的研發和生產。

或將再上演“大吃小”

據前瞻網記者了解,目前合資品牌的經濟緊湊車型及中高級車市場占有率頗高,盡管如此,合資品牌在今年的日子也并不好過,這種壓力不僅來自于前四個月銷售數據的低迷,還來源于對未來銷售的信心。

“以前是輕松超額完成銷售任務,現在能完成銷售任務,已經算不錯的成績了。”一家美系車4S店市場部王經理告訴記者,在剛剛過去的青島國際車展上,他們家銷售數量位居車展所有品牌前三位,盡管這樣,其單天平均銷售數量依然不比去年,消費者購買欲望和人數明顯下降。

“廠家給經銷商的任務量較去年沒有變,但青島4S店數量在增多,消費力在變弱,意味著銷售員的壓力更大,店面之間的競爭會白熱化,價格戰打得更加頻繁。”王經理坦言,這次青島車展的價格比歷年來都低,利潤率非常低甚至賠本銷售,以此來支持售后的利潤率,4S店由銷售、售后都營利的“兩條腿走路”,變成了現在只有售后營利的“一條腿走路”。

庫存量的變化,也反映出目前合資品牌的不妙處境。“現在眾多合資品牌的庫存量雖沒有高于警戒線,但卻都處于較高的位置,如果接下來銷售不好,庫存就有越過警戒線的風險。”王經理表示,現在消費者要想訂車,只要顏色不特殊,就可以立馬提到現車。

企查貓

“現在較好的合資品牌銷量與去年同期持平,多數都有20%~30%的下滑,展廳的客流量明顯減少,好在廠家給予的政策還好,讓我們還有一定的銷售營利空間。”一家韓系車4S店市場部王經理說,經過青島車展的消化,目前他們店庫存系數為1:1.2。不過對于未來,青島眾多經銷商紛紛表示,車市的調整很可能帶來新一輪的洗牌,實力不濟的經銷商會被大集團收購。“有實力的經銷集團不單做汽車,他們背后可能有其他項目支撐汽車銷售 ;相反如果一個汽車集團只做汽車經銷,那么未來的日子就不好過,在2004年至2005年期間,青島曾有過一次經銷商被收購的高潮。”業內人士王經理說,青島已經有些4S店被全國性集團收購,汽車銷量的下滑及薄利會繼續加速這一進程。

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