全球思維商業模式

吳曉波曾評價，名創優品為中國企業家“走出去”趟出了一條新路。

“中國企業家‘走出去’有‘借船’和‘造船’兩種途徑，以中國目前的技術能力和國家背書等，‘造船’——自己原創品牌走出去很難，需要很長時間;‘借船’同樣也有兩種模式，第一種就像李書福那樣，花天文數字買船——收購，另外就是‘名創模式’，中國制造+國外品牌，跟外國人合資建造一艘船，然后駛向全球。 ”葉國富解釋道。

全球輸出日本設計，無縫對接全球采購戰略。目前，名創優品的產品除食品外，絕大部分是由日本總部設計和按日本標準品控，嚴格遴選中國數一數二的供應商，通過名創優品的渠道銷往世界各地。

在這些產品當中，約有80%產品從上千家中國工廠中直接訂制采購，而這些工廠幾乎全部為外銷企業，分布在珠三角和長三角。名創優品另外的20%產品則來自國外采購。

而為了保證“三高三低”(即高品質、 高效率、高科技，低成本、低毛利、低價格。)名創優品近日再次重磅出擊，在中國地區追加數十億投資，全面建設升級中國華南、華東、華中、華北、西北、西南和東北七大“超級倉”。并加速完善其“最后一公里”計劃的“中國倉儲環”板塊，升級后的“中國倉儲環”將與日本、阿聯酋、美國和意大利等國家倉儲環貫通。

常規來說，一般百貨店的商品流轉時間為3到4個月，名創優品可以做到21天。7天上一次新品，21天全店貨物可以流轉遍，這樣一來緊跟潮流，二來保持新鮮感，也讓供應商直面市場反應。

從消費者角度出發，隨著生活水平的提高，消費者消費需求不僅僅局限于國內或東南亞，當一些代購、海淘模式的興起，我們可以看到全球貨物售賣渠道的廣闊空間。

火遍全球

名創優品不僅在大陸市場逆勢成長，與此同時開始從周邊地區輻射全球。

其中包括中國香港、北京、上海、廣州，美國洛杉磯、舊金山，意大利佛羅倫薩，阿聯酋迪拜，泰國曼谷，新加坡，日本，且每月仍以新增80-100家速度快速擴張。

為了更好地迎合國際市場，在物流投入方面，名創優品在日本總部統一安排設計和研發產品，再經由各在售國管理部門向總部推薦經嚴格審核的OEM廠商，層層篩選后力爭本地化生產，優化用工和運輸成本。

統一的日本出生基因，再結合海外當地的地方特色，因地制宜，名創優品在海外市場依舊一路高歌猛進，所向披靡。

葉國富認為，中國企業家如果能把國外先進管理理念、研發技術和品牌借進來，再搭載上國內優秀的制造供應商，不失為走向世界的一條有效途徑。

甭管是幾百平米的大店，還是一百八十平米的小店，名創優品店里總是人頭攢動。相信“名創優品現象”會繼續在全球各地上演。

有人對名創優品走出去的模式有個形象地比喻“中國人出國，和老外生了個外國國籍的孩子，華洋混血，發揮各自比較優勢。”這或許是一條實用主義的道路。