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廈門(mén)地鐵一號(hào)線以開(kāi)工 計(jì)劃4年后投用
2013-11-14 09:19:11 責(zé)任編輯:QZ135 來(lái)源:搜狐網(wǎng)
釋疑高鐵建設(shè)如何不擾民
軌道交通1號(hào)線工程多數(shù)施工場(chǎng)地都處于城市中心區(qū),為了把對(duì)市民生活的影響降到最低,軌道1號(hào)線建立了工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理制度。
為了確保渣土運(yùn)輸不擾民,軌道交通的土方運(yùn)輸車(chē)輛將會(huì)避開(kāi)早晚交通高峰期,同時(shí)嚴(yán)格按線路運(yùn)輸,加蓋、防漏、防滴水,密閉運(yùn)輸,不超載、冒載、超速、沿途遺撒。
為了最大程度地避免擾民,軌道交通1號(hào)線施工嚴(yán)格控制噪音來(lái)源、采取降噪措施、加強(qiáng)管理監(jiān)督。要盡量避免高噪音設(shè)備在夜間(22:00-6:00)作業(yè)。最可能產(chǎn)生噪聲的鋼筋,也全部放在專門(mén)的鋼筋加工廠里進(jìn)行加工后,再運(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
軌道交通1號(hào)線將采取多項(xiàng)措施控制揚(yáng)塵污染。施工必須及時(shí)清運(yùn)廢料、垃圾,并適量灑水,保持路面濕潤(rùn)。
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