今年五月，深圳市騰訊產業投資基金有限公司投資11.73億元入股中國四維圖新，占公司總股本的11.28%。中國四維由原持有四維圖新23.86%股份變為12.58%股份，仍為第一大股東，但中國四維與騰訊持股比例相差僅1.3個百分點，公司將沒有實際控制人。

隨著導航市場產業鏈的擴展，地圖作為O2O、車聯網領域的重要入口，騰訊在面對來自百度地圖超過50%的占有率和阿里巴巴全額購入高德的壓力下，騰訊地圖在這些面前顯得多少有些蒼白無力，因此入股四圖維新試圖加大對地圖的投入就不足為奇。

四維圖新-國內導航地圖市場龍頭

北京四維圖新科技股份有限公司主要從事導航電子地圖產品的研發、生產、銷售和服務。公司目前的導航電子地圖產品主要應用于三大領域：車載導航、消費電子導航和電子地圖服務；其中，電子地圖服務包括基于移動通信技術的位置服務、互聯網地圖服務以及動態交通信息服務。2014年上半年，公司導航電子地圖和綜合地理信息服務業務收入占比分別為60.67%和39.33%。

圖表1：2014年上半年北京四維圖新科技股份有限公司產品按收入占比情況（單位：%）

資料來源：公司公報 前瞻產業研究院整理

根據前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國地理信息產業發展前景與投資戰略規劃分析報告》的數據顯示：2014年上半年，公司的營業收入為45142.22萬元，同比增長了27.38%；公司的營業利潤為3634.51萬元；公司的利潤總額為7139.76萬元，同比增長了81.87%；公司的凈利潤為5865.83萬元，同比增長25.25%。

圖表2：2011-2014年上半年北京四維圖新科技股份有限公司主要經濟指標分析表（單位：萬元）

資料來源：公司公報 前瞻產業研究院整理

騰訊到底想干什么？

四維圖新是國內導航地圖市場龍頭，在前裝車載導航、車聯網等市場具有明顯的優勢。公司引入騰訊作為戰略投資者，可以有效整合雙方在應用、測繪、底層數據層面各自的優勢，未來在地圖、O2O、車聯網等領域具有廣闊合作空間。

四圖維新具有大量的交通數據，而騰訊則擁有大批社交客戶群，兩者相結合將擁有別人所不具備的數據優勢，兩者強強聯合，可以強勢進入O2O、車聯網領域，進而加大未來與阿里巴巴、百度兩大巨頭分庭抗禮的籌碼。

同時為了改進騰訊地圖服務。高德一直以自己具有底層測繪能力（能夠比其他互聯網廠商更及時迅速更新地圖數據），同時擁有大量C端用戶而自豪。騰訊地圖總體上比較弱小，自然也需要通過改進UI和功能來吸引更多C端用戶，入股四維，綁定與底層測繪廠商的關系，以期通過導航電子地圖入口，提高地圖服務質量，進而擴大用戶規模。