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全球通用飛機(jī)交付狀況分析

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20 王應(yīng)虎 ? 2017-05-22 11:30:38  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E963G0

全球通用航空飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

(1)全球通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

2008年至2016年全球通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模不斷壯大,2015年全球在冊(cè)通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模為36200架,2016年全球在冊(cè)通用航空機(jī)隊(duì)為38441架,增長(zhǎng)率達(dá)到6.2%。由2008年的20471架增加到2016年的38441架,8年之間的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到8.2%。

圖表1:2008-2016年全球通用航空飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模走勢(shì)圖(單位:架,%)

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(2)全球通用航空飛機(jī)交付量分析

2008年金融危機(jī)過(guò)后,全球通用航空飛機(jī)交付量維持在2200架/年的水平波動(dòng)。2014年交付量為2454架,達(dá)到近幾年的最高水平;2015年交付量為2331架,較2014年下滑5.01%;2016年交付量為2262架,較2015年下滑2.96%,從增長(zhǎng)率的走勢(shì)來(lái)看,有回暖的勢(shì)頭。

圖表2:2008-2016年全球通用航空飛機(jī)交付量走勢(shì)圖(單位:架,%)

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(3)全球通用飛機(jī)交付種類(lèi)分析

2016年全球通用飛機(jī)交付2262架,其中單發(fā)動(dòng)機(jī)活塞式飛機(jī)交付量為890架,較2015年946架的交付量減少5.92%;多發(fā)動(dòng)機(jī)活塞式飛機(jī)交付量129架,較2015年110架的交付量增加17.27%;渦輪螺旋槳式飛機(jī)交付量582架,較2015年557架的交付量增加4.49%;公務(wù)機(jī)交付量661架,較2015年718架的交付量減少7.94%。整體上看,除了渦輪螺旋槳式飛機(jī)的表現(xiàn)較好,活塞式飛機(jī)與公務(wù)機(jī)表現(xiàn)較差。

圖表3:2016年全球通用航空飛機(jī)交付種類(lèi)分布圖(單位:架,%)

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全球通用飛機(jī)交付區(qū)域分析

通用飛機(jī)服務(wù)作為一種高端服務(wù)業(yè),除了受政策影響較大之外,與地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平息息相關(guān)。通用飛機(jī)交付量或者說(shuō)需求量與一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)狀況也是直接掛鉤的。從全球不同區(qū)域通用飛機(jī)2007年—2016年交付比例可以看出,這一時(shí)期交付趨勢(shì)大概可以分為兩個(gè)階段,第一階段2007年—2013年,第二階段2013年—2016年。2007年—2013年,這個(gè)期間美國(guó)作為金融危機(jī)的爆發(fā)地,經(jīng)濟(jì)受到的創(chuàng)傷較大,相比之下發(fā)展中國(guó)家(亞太、拉丁美洲、中東與非洲)受經(jīng)濟(jì)危機(jī)波及相對(duì)較??;2013年—2016年,美國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,2015年至今美國(guó)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)更是好于預(yù)期,以至于美聯(lián)儲(chǔ)是否加息成為金融界一兩年來(lái)長(zhǎng)盛不衰的話題。全球化的貿(mào)易體系下,作為博弈的雙方,美國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展,對(duì)絕大部分國(guó)家的對(duì)外貿(mào)易均帶來(lái)一定的影響。作為重資金的商品,通用飛機(jī)的交付比例把這一經(jīng)濟(jì)局面展示的非常明顯。

整體上看,歐洲通用飛機(jī)交付比例呈波動(dòng)下降趨勢(shì),北美洲2013年以前通用飛機(jī)的交付比例呈下降趨勢(shì),但是2013年以后的交付比例呈上升趨勢(shì);其他區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r比較類(lèi)似,絕大部分屬于發(fā)展中國(guó)家陣營(yíng),通用飛機(jī)交付比例與北美洲的交付比例大致呈相反走勢(shì)。

圖表4:2007-2016年全球活塞式通用飛機(jī)區(qū)域交付狀況表(單位:架,%)

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圖表5:2007-2016年全球渦輪螺旋槳式通用飛機(jī)區(qū)域交付狀況表(單位:架,%)

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圖表6:2007-2016年全球公務(wù)機(jī)區(qū)域交付狀況表(單位:架,%)

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2025-2030年中國(guó)通用航空業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
2025-2030年中國(guó)通用航空業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

本報(bào)告前瞻性、適時(shí)性地對(duì)通用航空行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局等行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合多年來(lái)通用航空行業(yè)發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)通用航空行業(yè)未來(lái)...

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作者 王應(yīng)虎
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