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2018年冷鏈物流產(chǎn)業(yè)市場格局現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析 華東地區(qū)最為集中而西北地區(qū)偏弱【組圖】

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20 葛倩 ? 2019-02-01 14:15:45  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E4623G0

一、冷鏈物流行業(yè)競爭格局:集中度較低

2017年,我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模為2550億元,從事冷鏈物流業(yè)務(wù)的企業(yè)約有2萬余家,其中絕大多數(shù)為中小企業(yè),行業(yè)整體呈現(xiàn)散小雜的競爭格局。

從行業(yè)競爭度來看,2017年,排名前十的企業(yè)銷售收入總計為143.19億元,僅占全部冷鏈物流市場規(guī)模的5.62%;前二十強企業(yè)銷售收入為173.15億元,占全部冷鏈物流市場規(guī)模的6.79%;前五十強企業(yè)銷售收入為220.13億元,占全部市場規(guī)模的8.63%;前百強企業(yè)銷售收入為259.63億元,占全部市場規(guī)模的10.19%。

圖表1:2017年中國冷鏈物流行業(yè)市場集中度(單位:%)

二、中國冷鏈物流行業(yè)前百強企業(yè)分析

2017年,我國冷鏈物流行業(yè)前百強按照銷售收入排名,主要以綜合型企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè)為主,其中綜合型企業(yè)21家,營業(yè)收入占比63%。供應(yīng)鏈型企業(yè)10家,銷售收入占比23.11%。

圖表2:2017年中國冷鏈物流行業(yè)十強企業(yè)名單

從各省市冷鏈物流百強企業(yè)分布上看,上海市為我國冷鏈物流百強企業(yè)最集中的城市,百強企業(yè)數(shù)量為21家;其次為廣東省和北京市,百強企業(yè)分別為12家和10家;百強企業(yè)數(shù)量超過5家的省份有遼寧省、山東省、江蘇省、福建省、河北省以及河南??;有些冷鏈物流產(chǎn)業(yè)薄弱的省份沒有百強企業(yè)駐足其中,例如新疆省、西藏省等。

圖表:3:中國冷鏈物流行業(yè)百強企業(yè)按省市分布情況

從地域分布來看,按照百強企業(yè)數(shù)量,華東地區(qū)占比最多,有41家;其次為華北、華南和華中地區(qū),百強企業(yè)都為10家以上,分別占據(jù)10家、12家和11家;其他地區(qū)百強企業(yè)合計為18家。按照銷售收入分布,華東地區(qū)百強企業(yè)合計收入最高,占比超過45%;其次為華南地區(qū)和華中地區(qū),百強企業(yè)合計收入分別占比18.47%和19.20%,其余地區(qū)百強企業(yè)合計收入占比均在10%以下。總體來看,我國華東地區(qū)為冷鏈物流最為集中地區(qū)域,西北區(qū)域冷鏈發(fā)展偏弱。

圖表4:中國冷鏈物流百強企業(yè)地域結(jié)構(gòu)(單位:%)

三、2018年冷鏈物流行業(yè)市場競爭格局及發(fā)展趨勢

2018年我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展變革較大,為適應(yīng)新的競爭格局,冷鏈物流市場呈現(xiàn)電商冷鏈物流企業(yè)發(fā)展迅速、其他物流公司進(jìn)軍冷鏈物流行業(yè)、非物流公司跨界進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)、平臺企業(yè)轉(zhuǎn)向線下以及并購重組使資源集中于龍頭企業(yè)等五大特點。

圖5:2018年冷鏈物流行業(yè)市場特點

2019年,隨著京津冀一體化、大灣區(qū)建設(shè)和海南等更多自貿(mào)區(qū)的開放,區(qū)域升級必將會在冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市冷鏈配套服務(wù)等方面產(chǎn)生很多新機遇。更多的應(yīng)用新技術(shù)、提高企業(yè)運營效率,布局自動分揀、智能倉儲、無人機送貨等智能物流的企業(yè)才會在即將到來的新格局中搶占先機。

更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國冷鏈物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

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2025-2030年中國冷鏈物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
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本報告前瞻性、適時性地對冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合多年來冷鏈物流行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對冷鏈物流行業(yè)未來...

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作者 葛倩
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