2018年我國摩托車工業(yè)面對嚴(yán)峻復(fù)雜的國內(nèi)外形勢，以及更加嚴(yán)格的環(huán)保措施，中國摩托車行業(yè)產(chǎn)銷總體表現(xiàn)較為低迷，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

產(chǎn)品出口總額保持小幅增長

2018年，全球經(jīng)濟(jì)雖然繼續(xù)呈現(xiàn)一定回暖態(tài)勢，但不確定因素也相應(yīng)增加，中國政府繼續(xù)采取了促進(jìn)外貿(mào)平衡與發(fā)展的一系列有效舉措，大力加強(qiáng)了與“一帶一路”沿線國家的合資合作力度，穩(wěn)定了出口形勢。受此影響，我國摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口總體保持穩(wěn)定，產(chǎn)品出口總額保持小幅增長，出口量略有下降，行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)繼續(xù)保持較高市場占有率。

2018年，中國摩托車整車制造行業(yè)進(jìn)出口總額達(dá)到44.11億美元，貿(mào)易順差為38.85億美元。

出口量、出口金額波動下降

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2011-2016年，我國摩托車出口量波動下降。2017年摩托車出口量有所回升。2018年我國摩托車出口量小幅下滑2.69%，達(dá)到730.92萬輛。2019年1-4月，我國共出口摩托車222.85萬輛。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2011-2016年，我國摩托車出口金額波動下降。2017年摩托車出口金額有所回升。2018年我國摩托車出口金額繼續(xù)回升，達(dá)到41.48億美元，同比增長2.12%。2019年1-4月，摩托車出口金額為12.95億美元。

出口金額——隆鑫、新大洲本田、大長江穩(wěn)居前三

2018年，從出口金額來看，排名前十家的企業(yè)依次為隆鑫、新大洲本田、大長江、宗申、五羊本田、銀翔、力帆、廣州大運(yùn)、錢江和春風(fēng)動力。與2017年相比，春風(fēng)動力和錢江產(chǎn)品出口金額增速均超過30%，新大洲本田、銀翔和大長江也呈兩位數(shù)較快增長。

而2019年1-4月，摩托車產(chǎn)品出口金額排名前十位的企業(yè)依次是：隆鑫、大長江、新大洲本田、五羊-本田、宗申、銀翔、春風(fēng)動力、力帆、廣州大運(yùn)和廈門廈杏。與2018年同期相比，隆鑫、大長江、五羊-本田、銀翔和春風(fēng)動力產(chǎn)品出口金額增速均超過20%，廈門廈杏略有增長，其他四家企業(yè)有所下降。

出口量——隆鑫、大長江、銀翔穩(wěn)居前三

2018年摩托車出口量排名前十家的企業(yè)依次為隆鑫、大長江、銀翔、力帆、宗申、廣州大運(yùn)、新大洲本田、五羊-本田、廣州豪進(jìn)和航天巴山。與2017年相比，隆鑫和大長江出口量增速最快，新大洲本田和廣州豪進(jìn)小幅增長，銀翔略增，其他五家企業(yè)呈不同程度下降，其中廣州大運(yùn)降幅更為明顯。

而2019年1-4月，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：隆鑫、大長江、銀翔、宗申、新大洲本田、力帆、五羊-本田、廣州大運(yùn)、廣州豪進(jìn)和航天巴山。與2018年同期相比，大長江和銀翔出口量保持快速增長，其他企業(yè)呈不同程度下降，廣州大運(yùn)、航天巴山和力帆降幅居前。

125系列產(chǎn)品出口量領(lǐng)跑全行業(yè)

2018年，出口量位居前五位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，分別出口268.92萬輛、179.48萬輛、121.57萬輛、58.45萬輛和39.22萬輛。與上年同期相比，125和250系列出口量同比增長3.35%和0.94%，其他品種呈小幅下降。上述五大系列品種全年共出口667.64萬輛，占摩托車出口總量的91.34%。

更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國摩托車整車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報告》

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