2019年中國(guó)航空材料行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析 鋁材需求量最大【組圖】
航空材料是制造航空器、航空發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)載設(shè)備等所用各類材料的總稱。軍用飛機(jī)包括機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載電子和火力控制四大部分,而民用飛機(jī)包括機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載電子和機(jī)艙四大部分。機(jī)體材料和發(fā)動(dòng)機(jī)材料是航空材料中最重要的結(jié)構(gòu)材料。
我國(guó)主要的航空材料包括兩大類:金屬材料和復(fù)合材料,其中金屬材料主要指結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、高溫合金、粉末冶金合金、精密合金、鈦合金、鎂合金以及鋁合金等;復(fù)合材料主要指金屬基復(fù)合材料、陶瓷基復(fù)合材料、碳纖維復(fù)合材料。
一、航空鋁材年需求量約20萬(wàn)噸
國(guó)內(nèi)高性能鋁材依賴進(jìn)口與我國(guó)高性能鋁合金的制造技術(shù)相對(duì)落后有很大關(guān)系,而這種高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品的關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù),一直被美國(guó)、歐洲等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家視為核心技術(shù)秘密,對(duì)外嚴(yán)加封鎖。以航空鋁材為例,中國(guó)鋁材技術(shù)相對(duì)薄弱(鋁材的利用率僅為5%-10%)。目前國(guó)內(nèi)C919大飛機(jī)主要使用的鋁鋰合金量占整個(gè)飛機(jī)材料的65%左右,國(guó)產(chǎn)材料占比較低,主要依賴進(jìn)口。總體來(lái)說(shuō),當(dāng)前我國(guó)民用客機(jī)的鋁化率高達(dá)70%,軍用戰(zhàn)機(jī)的鋁化率也在40%左右。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院測(cè)算,2018年我國(guó)民用飛機(jī)和軍用飛機(jī)對(duì)鋁材的需求接近20萬(wàn)噸。
飛機(jī)上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造,航天飛機(jī)的乘員艙、前機(jī)身、中機(jī)身、后機(jī)身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都可以用鋁合金。而飛機(jī)依用途的不同,鋁的用量也不一樣。著重于經(jīng)濟(jì)效益的民用機(jī)因鋁合金價(jià)格便宜而大量采用,如波音767客機(jī)采用的鋁合金約占機(jī)體結(jié)構(gòu)重量81%。在中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的支線客機(jī)ARJ21-700與C919大型客機(jī)的用材中,鋁合金零部件的質(zhì)量占到飛機(jī)總質(zhì)量的65%。當(dāng)前我國(guó)民用客機(jī)的鋁化率高達(dá)70%,軍用戰(zhàn)機(jī)的鋁化率也在40%左右。
二、2025年航空領(lǐng)域高溫合金需求量超過(guò)2萬(wàn)噸
根據(jù)CNIl預(yù)測(cè),我國(guó)2015-2025年軍用飛機(jī)需求3400架(未考慮全部軍種),在此基礎(chǔ)上,我們進(jìn)一步預(yù)測(cè)到2025年我國(guó)軍用和民用航空飛機(jī)總需求11320架,按照不同機(jī)型裝配的具體發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量來(lái)計(jì)算,同步新增發(fā)動(dòng)機(jī)約19000多臺(tái),如果考慮裝備比,需求超過(guò)20000臺(tái)。
參考行業(yè)實(shí)際情況,高溫合金在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的利用率約為25%,按照各型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量以及高溫合金的結(jié)構(gòu)重量比例(并考慮高溫合金的成材率),我們計(jì)算出到2025年在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域高溫合金需求量高達(dá)13.9萬(wàn)噸,市場(chǎng)價(jià)值高達(dá)500億元,復(fù)合年增長(zhǎng)速度12%以上,到2025年,僅航空發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫合金年需求量就超過(guò)2萬(wàn)噸。
三、復(fù)合材料使用比例不高,鎂鋁鋼等航空金屬材料年需求低于2萬(wàn)噸
在我國(guó)航空事業(yè)不斷發(fā)展及民用和軍用飛機(jī)增量需求的促進(jìn)下,我國(guó)航空材料行業(yè)需求不斷釋放。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院測(cè)算,2019年我國(guó)民用與軍用航空領(lǐng)域加起來(lái)對(duì)各種航空材料的的需求超過(guò)25萬(wàn)噸,其中鋁合金需求最大,高達(dá)20萬(wàn)噸/年;鎂合金、高溫合金、鈦合金、特型鋼需求量均在1-2萬(wàn)噸左右;碳纖維等復(fù)合材料的使用比例還有待提高,需求量在1000噸左右。
以上數(shù)據(jù)來(lái)源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)航空材料行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。
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報(bào)告主要分析了航空業(yè)發(fā)展情況;國(guó)際航空材料市場(chǎng);中國(guó)航空材料市場(chǎng);中國(guó)航空材料重點(diǎn)產(chǎn)品市場(chǎng);航空材料行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況;航空材料行業(yè)的投資情況。同時(shí),佐之以全行...
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