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2020年中國(guó)汽車銷售行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析 商用車銷售實(shí)現(xiàn)20.5%增長(zhǎng)【組圖】

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20 劉芬 ? 2020-12-19 12:00:09  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E12596G2

汽車行業(yè)都被譽(yù)為“制造業(yè)之王”,對(duì)國(guó)家整體實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要影響。我國(guó)汽車銷售呈波動(dòng)發(fā)展,2020年1-11月,全國(guó)汽車銷售2247萬(wàn)輛,同比下降2.8%;汽車可分為乘用車與商用車兩大主要類別,乘用車占據(jù)主要比重,但是商用車增長(zhǎng)幅度較大,銷售實(shí)現(xiàn)20.5%增長(zhǎng)。2019年全國(guó)新能源汽車銷售受政策補(bǔ)貼退坡造成的“陣痛期”影響,銷量下降4%至120.6萬(wàn)輛。隨著宏觀經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)市場(chǎng)回暖,2020年1-11月,新能源汽車銷售由負(fù)轉(zhuǎn)正。

商用車銷售實(shí)現(xiàn)20.5%增長(zhǎng)

汽車行業(yè)都被譽(yù)為“制造業(yè)之王”,對(duì)國(guó)家整體實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要影響。我國(guó)汽車銷售呈波動(dòng)發(fā)展,2019年全國(guó)汽車銷售2576.9萬(wàn)輛,同比下降8.2%。2020年1-11月,全國(guó)汽車銷售2247萬(wàn)輛,同比下降2.8%,累計(jì)銷量降幅已收窄至3%以內(nèi),下降速度趨緩。主要受疫情期間政府出臺(tái)擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略以及各項(xiàng)促進(jìn)消費(fèi)政策等影響。中汽協(xié)表示,2020年汽車總銷量預(yù)計(jì)達(dá)到2530萬(wàn)輛,同比下降2%。

圖表1:2015-2020年中國(guó)汽車銷量增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)輛,%)

全國(guó)汽車銷售結(jié)構(gòu)中,汽車可分為乘用車與商用車兩大主要類別,乘用車又可分為新能源乘用車與傳統(tǒng)乘用車;商用車可分為卡車與客車,客車可分為傳統(tǒng)客車與新能源客車。其中,乘用車銷量占據(jù)主要比重,但是占比呈逐漸下降趨勢(shì),占比由2015年的86%下降至2020年1-11月的79.2%,商用車銷售占比由2015年的14%增加至2020年1-11月的20.8%。

圖表2:2015-2020年中國(guó)汽車銷售結(jié)構(gòu)情況(單位:%)

2020年1-11月,商用車銷售完成467.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.5%,不同于商用車銷售點(diǎn)額大幅度增長(zhǎng),乘用車銷售實(shí)現(xiàn)7.6%的下降,銷量達(dá)1779.3萬(wàn)輛,雖然實(shí)現(xiàn)下降但下降速度趨緩。商用車增速較快主要受基建投資回升、新能源物流車快速發(fā)展,擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略以及各項(xiàng)促進(jìn)消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力影響。未來(lái)隨著我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng),商用車銷售前景利好。

圖表3:2015-2020年中國(guó)乘用車與商用汽車銷量增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)輛,%)

新能源汽車銷售由負(fù)轉(zhuǎn)正

2019年全國(guó)新能源汽車銷售受政策補(bǔ)貼退坡造成的“陣痛期”影響,銷量下降4%至120.6萬(wàn)輛。隨著宏觀經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)市場(chǎng)回暖,以及疊加《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,新能源下鄉(xiāng)等利好因素,2020年1-11月,新能源汽車銷量達(dá)110.90萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.9%。2021年有望恢復(fù)高增長(zhǎng)。

圖表4:2015-2020年中國(guó)新能源汽車銷量增長(zhǎng)情況(單位:%)

中國(guó)新能源汽車銷售結(jié)構(gòu)中,純電動(dòng)汽車占據(jù)絕大比重。2020年1-11月純電動(dòng)汽車銷售完成89.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.4%,占比80.6%;插電式混合動(dòng)力汽車銷售完成21.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.8%,占比19.3%;燃料電池汽車銷售完成948輛,同比增長(zhǎng)29.1%。

圖表5:2020年1-11月中國(guó)新能源汽車銷售結(jié)構(gòu)情況(單位:%)

從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)看,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的持續(xù)向好,以及促進(jìn)消費(fèi)政策的帶動(dòng),市場(chǎng)需求將繼續(xù)恢復(fù),汽車銷售向好發(fā)展。但是當(dāng)前疫情尚未完全遏制,國(guó)際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻,進(jìn)一步遲緩世界經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇進(jìn)程,間接影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),從而影響汽車消費(fèi)。

更多數(shù)據(jù)請(qǐng)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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2025-2030年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
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作者 劉芬
產(chǎn)業(yè)研究員、分析師
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