2022年中國城市軌道交通AFC設備市場現狀與競爭格局分析 新增AFC終端設備均為國產
AFC系統行業主要上市公司:目前國內AFC系統行業的上市公司主要有廣電運通(002152)、華虹計通(300330)、華銘智能(300462)、南京熊貓(600775)、眾合科技(000925)等。
本文核心數據:AFC系統發展歷程、AFC終端設備數量、AFC設備市場份額
1、 AFC系統發展歷程:行業處在“互聯網+”發展階段
經過20多年的建設和發展,我國大陸軌道交通AFC系統從無到有,從生疏到熟悉,從引進到國產化,再到當下的運用互聯網+的多元化新型支付方式,AFC系統的快速發展極大地豐富了AFC運作模式,讓乘客使用更加快捷方便,讓地鐵運營管理者更加輕松精確。
從AFC系統發展角度來看,我國走過的發展歷程可以分為三個階段,一是引進+合作發展階段,二是國產化蓬勃發展階段,三是“互聯網+”發展階段。
2、AFC設備市場現狀:國內軌道交通車站數量持續攀升,AFC設備保有量穩步增長
AFC終端設備主要應用于城市軌道交通、公共交通等基礎設施建設領域。目前國內城市軌道交通AFC系統共分為車票、車站終端設備、車站計算機系統、線路中央計算機系統、清分系統五個層次,其中AFC車站終端設備主要包括自動售票機、自動檢票機、自動充值機與半自動售票機等。
“十三五”時期,我國城市軌道交通運營里程穩步攀升,新增投運車站數量不斷增長。城市軌道交通協會數據顯示,2020年國內城市軌道交通新增投運車站數量為699座。伴隨著投運車站數量的增加與老舊AFC設備改造需求,2020年AFC設備保有量進一步增加。數據顯示2020年我國城市軌道交通運營車站累計安裝的各類售檢票設備超過15萬臺,其中設置閘機通道共計96086個,設置售票機(含云購票機)共計44142臺,設置半自動售票機共計15672臺。
3、AFC設備競爭格局: 2020年新增AFC終端設備均為國產
2011年,我國發改委就在相關規劃中提出,城市軌道交通設備國產化率要確保不低于70%,2015年三星SDS宣布撤出中國城市軌道交通AFC市場,標志著外國企業在軌道交通AFC系統集成領域的全面退出。
2020年,主要AFC設備制造商仍以雷格特、廣電運通、永旭、博寧福田為主。AFC專委會統計數據顯示,2020年雷格特AFC設備銷售數量為7384臺,占比27.43%,其次是廣電運通,2020年AFC設備銷售數量7384臺,占比26.83%,其中博寧福田為青島地鐵集團控股的國資控股企業,其他企業依據2020年AFC設備交貨數量劃分,國有企業占比52.55%,民營企業占比38.33%。
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