行業內上市公司：隧道股份(600820)、宏潤建設(002062)、中國中鐵(601390)、中國鐵建(601186)、中國中車(601766)、輝煌科技(002296)、康尼機電(603111)、內蒙一機(600967)、今創集團(603680)

本文核心數據：地鐵車輛數量、車輛購置投資額

地鐵列車主要由六大部分組成

地鐵車輛的基本構造包括車體、轉向架、牽引緩沖連接裝置、制動系統、受流裝置和車輛內部設備。

地鐵車輛數量近年來漲幅較快

隨著中國城軌交通建成地鐵線路數量與長度的增加，地鐵配置車輛數量也在逐年增長。我國城市地鐵運營線路配屬車輛數由2018年的5084輛增長至2020年的7424輛，增長幅度達46.03%。

地鐵車輛購置完成投資額為426.9億元

根據中國城市軌道交通協會的統計數據，2020年，我國城市軌道交通車輛購置投資金額為426.9億元，投資額占比為6.8%。

中國中車為地鐵交通車輛格局中的第一梯隊

由中國南車和中國北車合并而成的中國中車是國內主要的綜合性軌道交通裝備制造企業，在國內市場占有率超過90%。國內的軌道交通車輛制造企業基本都集中于集團內部。南北車合并前，北車為長春軌道客車股份有限公司、大連機車車輛有限公司和唐山軌道客車有限責任公司，南車為南京浦鎮車輛有限公司、四方車輛有限公司和株洲電力機車有限公司，雙方各三家企業。

從各公司情況看，長春軌道客車股份有限公司不論是在集團內部還是在全國范圍內，都占有重要地位，以明顯的優勢高居市場占有率榜首。浦鎮、四方、株洲緊隨其后，形成第二梯度。大連和唐車市場占有份額較少，成為第三梯度。

地鐵交通車輛技術產品趨勢

我國地鐵交通車輛技術產品趨勢為性能更高、節能環保以及舒適安全。從性能更高的角度，高速列車提速為主要趨勢，有軌電車產品性能提升為主要趨勢，輕軌的車輛發展趨勢為模塊化;從環保節能的角度，低損耗、綠色環保、減少尾氣排放為主要發展趨勢;從舒適安全的角度，改善乘車舒適條件為主要發展趨勢。

以上數據來源于前瞻產業研究院《中國地鐵行業發展前瞻及投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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