行業主要上市公司：億緯鋰能(300014)、國軒高科(002074)、寧德時代(300750)

本文核心數據：船舶鋰電池滲透率、船舶用鋰離子電池出貨量

船舶動力新能源化成為發展趨勢

船舶作為水上交通運輸的重要工具，其分類依據不同航行區域、航行狀態、推進方式、動力裝置、造船材料以及用途等到方面可分為多種類型。按照目前已有的動力裝置進行分類，現有船舶可以分類為蒸汽機船、內燃機船、汽輪機船、電動船和核動力船等。隨著化石能源的逐漸減少和排放法規的日趨嚴格，油電混合動力船舶正日益受到關注。混合動力船舶通過傳動裝置耦合柴油機與電機，實現柴油機單獨推進、電機單獨推進或混合推進等工作模式，從而適應復雜多變的工況，避免柴油機低效工作，并能在排放限制區域發揮電機零排放的優勢。混合動力推進在多功能工程船、近海補給船、游輪、近海鉆井平臺以及軍事艦船等領域具有廣泛的應用前景。目前，我國混合動力船舶有“深海01”、“大灣區一號”、“閩江之星”，純電力船舶有“海巡12909”等。

中國船舶鋰電化滲透率有進一步提高的空間

電動船舶具有綠色環保、零污染、安全以及使用成本低等優點，逐漸成為船舶動力的主要形式。GGII披露的數據，2019年船舶鋰電化滲透率分別為0.04%，2022年以及2025年滲透率預計達到0.55%和18.5%。隨著中國船舶鋰電化滲透率的不斷增加，其市場規模也將不斷上升。

動力船舶鋰電池產業鏈各環節均有布局

用鋰電池在裝船前生產企業必須獲得CCS的檢測認證，對電池工廠、原材料嚴格把關，截止至2021年10月，CCS已發放62張鋰電池相關產品型式認可證書，認證產品覆蓋電芯、模組、BMS和電池包。

截至2021年10月，已有寧德時代、億緯鋰能、合肥國軒、瑞浦能源、欣旺達、鵬輝電源、贛鋒鋰電、星盈科技等超30家鋰電池企業獲得了認可證書，拿到了進軍電動船舶領域的“入場券”，電動船舶鋰電池市場快速升溫。

2020年電動船舶用鋰離子電池出貨量增幅較大

EVTank聯合伊維經濟研究院共同發布了《中國電動船舶行業發展白皮書(2021年)》，EVTank統計數據顯示，2020年，中國電動船舶用鋰離子電池出貨量達到75.6Mwh，同比增長94.8%。從市場規模來看，EVTank統計數據顯示，2020年中國電動船舶用鋰離子電池的市場規模為0.95億元，同比增長67.1%。

動力鋰電池船舶未來應用前景較為廣闊

根據高工鋰電的披露，目前的電動船用鋰電池采用磷酸鐵鋰系動力電池，未來船舶鋰電化趨勢將主要集中在以下領域：1)沿江沿海城市渡船、觀光船;2)內河貨船;3)港口拖船市場;4)部分大中型船舶使用鋰電替代鉛酸，進而促進鋰電池船用化加速。

以上數據來源于前瞻產業研究院《中國動力鋰電池行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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