乘用車行業主要上市公司：比亞迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽藍谷(600733)、長安汽車(000625)等。

本文核心數據：狹義乘用車銷量、主要車企乘用車銷量、乘用車自主品牌零售份額

新冠疫情擴散，乘用車市遇冷

2022年4月，新冠疫情在國內大面積擴散，各地防控措施均有所升級，乘用車銷量受此影響大幅下滑。根據乘聯會發布的數據，4月份全國狹義乘用車零售銷量為104.2萬輛，環比下降34.0%，同比下降35.5%，這一數字也是2020年2月以來的最低值。

分車型來看，轎車銷量為52.7萬輛，同比下降32.1%;MPV銷量為5.5萬輛，同比下降40.1%;SUV銷量為46萬輛，同比下降38.5%。

豪華車銷量腰斬，自主品牌逐漸崛起

從細分領域來看，豪華車主銷區域受到防疫封控形勢變化的影響，產銷損失巨大，2022年4月，豪華車銷量為12萬輛，環比下降50%，同比下降54%。

從市場份額看，2021年以來，中國乘用車市場中自主品牌零售份額總體呈上升趨勢，從2021年7月起一直保持在40%以上，2022年4月達到了46.4%。自主品牌份額的上升，主要得益于比亞迪、長安、吉利等頭部企業新能源車業務的快速增長。

新能源車逆勢增長，比亞迪銷量首次超過一汽大眾

在乘用車市場整體遇冷的情況下，新能源乘用車卻逆勢增長;2022年4月，新能源乘用車銷量達到了28.2萬輛，同比增長78.4%;1-4月累計零售135.2萬輛，同比增長128.4%。受新能源乘用車市場擴張的影響，2022年4月比亞迪汽車單月銷量首次超過一汽大眾，登頂中國乘用車市場零售銷量排行榜;值得一提的是，比亞迪也是排行榜前十的車企中唯一一家實現了銷量同比正增長的企業。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國汽車整車制造行業需求前景預測與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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