物流信息化行業主要上市公司：中儲股份(600787.SH);東杰智能(300486.SZ);廈門象嶼(600057.SH)等

本文核心數據：物流信息化行業區域競爭、競爭格局

中國物流信息化行業競爭梯隊

從企業競爭力的角度來看，前瞻結合中國物流與采購聯合會公布的物流信息化行業主要企業營收規模排名，總結出目前中國物流信息化行業企業競爭格局，綜合來看遠洋海運和廈門象嶼以及順豐控股在物流信息化業務中具備一定的競爭優勢：

物流信息化行業集中度分析

從行業集中度的角度綜合來看，物流信息化主要領域中公路物流信息化和航運物流信息化行業的集中度較高，龍頭企業在營收規模和技術投入上相較于行業內其他企業有著較大的優勢，而在港口物流信息化和航空物流信息化領域，受制于行業的發展階段，整體的集中度相對不高。

中國物流信息化行業區域競爭格局分析

從區域分布的角度來看，2021年中國物流信息化總體呈現梯度發展態勢，區域發展呈現競相發展、百花齊放態勢。其中山東、江蘇、廣東、河南的物流信息化產業園區數量超過300個，是中國物流信息化產業發展的中堅力量。

從企業分布上來看，京津冀、江浙滬和粵港澳區域是物流信息化龍頭企業的主要聚集地，其中中儲發展、中遠海控等企業聚集在京津冀地區，南京智慧、南軟信息等在江浙滬地區發展。

中國物流信息化行業龍頭企業競爭戰略

從經營主體看，我國物流信息化行業目前形成了以國有物流運輸和民營物流、電商平臺為主的經營體系，其中遠洋海運、廈門象嶼等企業在技術實力和營業規模上有著較為突出的優勢，順豐控股、京東集團等企業也具備一定的平臺優勢。

中國物流信息化行業中，具備一定規模優勢的平臺提供商在市場競爭力和信息化技術上都有著一定程度的優勢，其中遠洋海運、廈門象嶼作為行業龍頭，在兩項實力上都相較于其他企業有一定優勢，在市場競爭力中，國內物流信息化頭部企業在技術研發實力中有一定深耕行業的紅利優勢，在技術研發實力和營收規模上有較大的體量。

中國物流信息化行業競爭狀態總結

根據以上分析，對各方面的競爭情況進行量化，5代表最大，0代表最小，物流信息化行業的競爭情況如下圖所示，綜合來看行業對上游議價能力較弱，對信息系統軟件和基礎設施建設依賴程度較高，對下游的議價能力較強;行業現有競爭程度相對較高，主要體現在港口、航空信息化等行業的集中度相對不高，新進入者威脅也隨著國家明確提出大力發展物流信息化產業而有所提升。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國物流信息化行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》。

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