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電動(dòng)車仍有巨大市場(chǎng)潛力

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 陳超鵬 ? 2013-03-26 09:19:19  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E2146G0
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2013年3月15日起,三亞市中心城區(qū)及其他部分區(qū)域?qū)嵤┫拗颇ν熊囃ㄐ小M瑫r(shí),4月1日起,《三亞市電動(dòng)自行車管理暫行辦法》實(shí)施,超標(biāo)電動(dòng)車不得在該市行政區(qū)域內(nèi)銷售和上路行駛。三亞“限摩規(guī)電”兩大舉措直指超標(biāo)電動(dòng)車。如此一來,三亞將有10多萬輛超標(biāo)電動(dòng)車上不了牌,也就不能上路行駛。事件再次激起關(guān)于超標(biāo)電動(dòng)車的熱議。讓人不禁替電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展前景增添一份擔(dān)心。

電動(dòng)自行車曾以其價(jià)廉、便捷、環(huán)保的功能優(yōu)勢(shì),收到城市中低收入階層青睞。中國的電動(dòng)自行車從研制開發(fā)到上世紀(jì)九十年代中期小批量投放市場(chǎng),及至現(xiàn)在的生產(chǎn)和銷售,一直呈逐年大幅增長的勢(shì)頭。由于需求旺盛,近幾年中國電動(dòng)自行車市場(chǎng)一直保持跨越式增長。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,1998年全國產(chǎn)量僅為5.4萬輛,2002年為158萬輛,到了2003年中國電動(dòng)自行車產(chǎn)量達(dá)到400多萬輛,躍居世界第一,1998-2004年年均增長速度超過120%。2009年產(chǎn)量達(dá)到了2369萬輛,同比增長8.2%。相比1998年增長了437倍,發(fā)展速度相當(dāng)驚人。上述統(tǒng)計(jì)年份電動(dòng)自行車產(chǎn)量年平均增長率為174%左右。

然而,受到諸多市場(chǎng)因素、政策制約與自身發(fā)展缺乏動(dòng)力等因素的影響,電動(dòng)車行業(yè)出現(xiàn)增長見頂、需求放緩,中國電動(dòng)自行車行業(yè)高速發(fā)展的狀況在2011年急轉(zhuǎn)直下。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的2015-2020年中國電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2010年電動(dòng)自行車產(chǎn)量為2954萬輛,而2011年電動(dòng)自行車行業(yè)產(chǎn)量為2600萬輛,2012年全年電動(dòng)自行車生產(chǎn)較2011年減少約一成,約為2340萬輛。2011年,中國電動(dòng)自行車銷量達(dá)到3096萬輛,經(jīng)連續(xù)增長了近13年。2012年,中國電動(dòng)自行車銷售約2786萬輛。

圖表1:2008-2012年中國電動(dòng)自行車產(chǎn)量(單位:萬輛)

資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 《2015-2020年中國電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》

作為一種節(jié)能又相對(duì)廉價(jià)的出行工具,電動(dòng)自行車是比較適合中國國情、有發(fā)展前途的綠色交通工具。解決中國未來交通難題,電動(dòng)自行車將占據(jù)重要位置。未來10年中國將新增3億農(nóng)民進(jìn)城打工,其中1-2億農(nóng)民可能定居在城市。如此龐大人群的出行問題,是現(xiàn)有的交通體系所不能承載的。從環(huán)保、節(jié)能、安全角度來看,電動(dòng)自行車是解決進(jìn)城農(nóng)民交通問題的重要載體。

雖然在部分大城市都出臺(tái)了限電或禁電的措施,加上出口部分,因宏觀經(jīng)濟(jì)低迷的影響,近期對(duì)電動(dòng)自行車的生產(chǎn)會(huì)造成一定的影響。但是在總體上,電動(dòng)自行車的需求還將進(jìn)一步增加。大部分的中小城市,電動(dòng)自行車仍然具有巨大的市場(chǎng)潛力。同時(shí),隨著農(nóng)村公路的建設(shè)和完善,廣大的農(nóng)村地區(qū)對(duì)電動(dòng)自行車的需求將進(jìn)一步增長。

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