一、ABB汽車自動駕駛技術亮相CES2015

2015年1月6日-9日CES在美國拉斯維加斯舉行。CES由美國電子消費品制造商協會（簡稱CEA）主辦，旨在促進尖端電子技術和現代生活的緊密結合。在本屆CES展會上，智能汽車成為了最大的亮點之一。奔馳、奧迪和寶馬在該屆展會上均發布了自己的自動駕駛技術的汽車。奔馳發布的是一款自動駕駛概念車——F 015 Luxury in Motion；奧迪發布奧迪A7自動駕駛技術汽車，其自動駕駛技術使得汽車已經成功自動駕駛的900公里，該系統集成汽車遠程雷達、中程雷達、視頻攝像頭、鳥瞰攝像頭、激光掃描儀、導航系統數據共享等，能在瞬間對大量數據進行解析，然后實現自動駕駛，而新一代奧迪A8也將在2016年底正式發布，會搭載自動駕駛系統；寶馬也發布了自動化的全新發展成果，包括360°預防碰撞系統和多層停車場全自動泊車技術。除了汽車三大巨頭外，通用、福特、日產等在內的眾多企業也都在研發自動駕駛技術。特斯拉更是希望在2016年時讓車輛本身負責至少90%的駕駛工作。

二、截止2014年9月底，我國汽車產量達到了1722.59萬輛

前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國汽車整車制造行業需求前景預測與投資戰略規劃分析報告》顯示，2009-2013年，我國汽車產量一直保持上升的趨勢，2011年以后，我國汽車產量由高速增長進入平穩增長階段，汽車制造行業進入結構升級和可持續發展的階段。近兩年，國家鼓勵新能源汽車的發展，使得汽車制造行業增速略有提升，2013年，中國汽車產量為2211.68萬輛，同比增長14.76%。2014年1-9月，汽車產量為1722.59萬輛，同比增長8.08%。

圖表1：2009-2014年中國汽車產量走勢圖（單位：萬輛，%）

數據來源：前瞻產業研究院整理

我國汽車行業方興未艾，北京、天津、上海、深圳等大城市因為汽車擁堵而限制汽車使用，這并不能妨礙汽車工業的發展。相反，這些限購限行政策能很好的引導汽車行業向二三線城市轉移，對促進二三線城市汽車發展的較好作用。

三、新能源汽車和智能汽車是汽車工業發展趨勢

2014年2月8日，財政部等四部委發布了第二批新能源汽車推廣應用城市名單，沈陽、長春等12個城市（群）進入名單。同日，四部委發布了《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》，退坡制度由每年減少10%補貼降至5%，加大了補貼力度。

補貼力度的加大勢必會激發汽車制造企業對于新能源企業的積極性，再加上隨著我國環境污染的加重，民眾對于新能源汽車消費需求也在不斷加大，從而引導傳統汽車制造向新能源汽車制造轉型。

隨著物聯網和電子設備越來越先進，技術進步日新月異。在未來，智能汽車成為重要的發展趨勢。智能汽車包括車載智能系統、隱形虛擬風擋、自動呼叫救援等。自動駕駛技術是智能汽車最受關注的技術。目前，帶有自動駕駛技術的汽車有望在2016年達到量產，在2026年達到普及的程度。