行業(yè)主要企業(yè)：中國(guó)中期(000996)、東方時(shí)尚(603377)、特力A(000025)

本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量、機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)類型占比、機(jī)動(dòng)車未維修業(yè)戶數(shù)量

機(jī)動(dòng)車維修主要分3類

2019年7月8日，中國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改(機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》的決定，此次交通部令于公布之日起正式施行。規(guī)定指出：依據(jù)維修車型種類、服務(wù)能力和經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目對(duì)備案企業(yè)分類，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該按照備案經(jīng)營(yíng)范圍開展維修業(yè)務(wù)：

三類汽車維修業(yè)戶占多數(shù)

對(duì)應(yīng)我國(guó)交通運(yùn)輸部對(duì)于機(jī)動(dòng)車維修的分類，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶的類型也可以分為“一類機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶”、“二類機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶”、“三類機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶”和“摩托車維修業(yè)戶”。

從各類機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶數(shù)量的變化趨勢(shì)來(lái)看，2016-2020年，僅有一類汽車維修業(yè)戶的數(shù)量大致未發(fā)生改變，二類、三類汽車維修業(yè)戶數(shù)量與摩托車維修業(yè)戶的數(shù)量均有所下滑。

經(jīng)營(yíng)業(yè)戶多分布與東部地區(qū)

從機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的地區(qū)分布上來(lái)看，2020年，全國(guó)汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶依然主要集中在我國(guó)東部地區(qū)，2020年末，我國(guó)東部地區(qū)共有機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶148575戶，占比達(dá)到了40.8%;其次是西部地區(qū)和中部地區(qū)，占比分別為37.6%和21.6%。

疫情拉低機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)量

2020年，由于新冠肺炎疫情的影響，我國(guó)居民出行的需求大幅度下降，出行減少帶來(lái)的則是機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)量的下降。2020年全年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)共完成維修業(yè)務(wù)27753.8萬(wàn)輛次，及同比下降15.0%。

長(zhǎng)期來(lái)看，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)2.26萬(wàn)億元

從長(zhǎng)期來(lái)看，在我國(guó)汽車行業(yè)去產(chǎn)能、去庫(kù)存和轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量未來(lái)將會(huì)迎來(lái)新一輪的增長(zhǎng)，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司創(chuàng)新的引入報(bào)廢量擾動(dòng)因子預(yù)測(cè)汽車銷量，2020-2023年仍處弱市波動(dòng)，2024年開啟新一輪增長(zhǎng)，銷量將達(dá)到2780萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.70%。同時(shí)隨著中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展與通信技術(shù)的優(yōu)化升級(jí)促使消費(fèi)者的消費(fèi)方式向線上轉(zhuǎn)移，推動(dòng)在線汽車維修保養(yǎng)服務(wù)滲透率快速增長(zhǎng)，德勤研究預(yù)計(jì)到2025年中國(guó)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)電商滲透率將達(dá)17%。線上消費(fèi)化的趨勢(shì)將驅(qū)動(dòng)消費(fèi)者對(duì)機(jī)動(dòng)車維保O2O服務(wù)依賴程度加深，并提供模式創(chuàng)新的基礎(chǔ)。據(jù)此，前瞻預(yù)測(cè)未來(lái)汽車維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的增速也有所放緩，2030年以后保持每年5%左右的速度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2035年，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約22570億元（2.26萬(wàn)億元）。

總體來(lái)說(shuō)，在2020年新冠肺炎疫情，我國(guó)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)業(yè)績(jī)下滑較大，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，后疫情時(shí)候?qū)τ谌嗣癯鲂杏c購(gòu)車欲望的釋放以及2024年即將到來(lái)的汽車銷量熱潮，都能為我國(guó)的機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)注入新的活力。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)汽車維修行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說(shuō)明書撰寫等解決方案。

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